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第261章 359Mpa(3 / 3)


,也不能保证这个桥墩的建设,就一定是合格的。

当然了,这种制动方式仅仅是作为辅助制动,以减少闸瓦制动的压力。

像阎解成这种甩手收掌柜式的领导跟他们以前那种事必躬亲型的。到底是哪种好?

4月1日。

可一想到奖励,大家便总是觉得还是赶紧做出一款产品的好,其他都是虚的。

还有一种是紧急制动方式。

老常特别跟有关领导,重申了一下自己的意思。他不是因噎废食,而是为了防微杜渐。

第二个我们要加强思想教育,让大家树立正确的价值观。

这些都是容易滋生腐败的土壤。

如果他检查不合格,那这些天做过的所有桥段也将可能不合格。

如今,常规铁路使用的制动方式,是通过刹瓦制动,也叫闸瓦。

毕竟,现场施工可比在室内做个试块复杂的多。

最后只能大手一挥批了五百万的经费,叫他们全国范围去悬赏吧,总有一些厂子总有一些人还是有两把刷子的。

然后采用回弹法检测桥墩混凝土强度。

对阎解成说过这个经济犯罪,大家是有些茫然。

特别是在高精尖的功能材料商,基本上都被国际品牌所占领。

在他看来,也许是会滋生一些腐败,可不会像阎解成说的那么严重。

老常虽然对阎解成提出的问题,觉得有些大惊小怪。

阎解成在会上阐述一下,自己要成立经济犯罪监察的理由,以及这个新成立部门的作用。

在制动时,要把大量的动能转化成热能,并将其释放到大气中。

虽然这些天,指挥部技术站在建设这个桥墩时,用预留的混凝土做的混凝土试块检查完全合格。

周末。

研究所又不是所有人,都是道德君子。万一有人利用这些漏洞,后果将是很严重的。

如今,这是全国的形势大家也都知道。

我们可以预见,当市场经济到来的时候。金钱的作用,将会慢慢被无限放大。

这年头,大家对经费的使用随便。

对第一个桥墩进行质量检查。

第四个我们要健全机制,加强监管、监督、审查的机制与力度。”

这样方便材料的进出厂,以及机车和作业车辆也都直接可以从铁路上直接运走,不需要转运。

在会上,大家虽然都对阎解成这举动有些不理解。却也在阎解成的坚持下,通过了这项决议。

其装置结构,类似于后世汽车上面的叠刹。

大家听来就是,好好干,奖金大大的有。

结构上,阎解成可以给他们提供制动轮的思路。可这材料方面阎解成就没有办法了。

看到这些阎解成很高兴。

说道:“辛苦你们了。”

然后,便将检测表递给了等着急的其他人。


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