起了，谁还愿意来当警探。
而捞外快的方式可就多种多样了，除了办案需要拿受害者家属的辛苦钱，还有社群共同出资，维护治安的钱。
但这些都是小头，真正来钱多的，是案件调查过程中，嫌疑人被看押在监狱中，想要吃好一点需要钱，有人探望需要钱，传递消息更需要钱。
总之，在里面所以一切活动都需要钱，而且消费是外面的好几倍。
这几乎是约定俗成的事了，即便是律师去见当事人，也得给足了好处费才行。
就这样的地方，摩根当然不担心自己会在里面过得不好，只要有钱，就可以享受单间，享受和外面一样的服务。
除了失去暂时的自由，不会有任何麻烦，消息也能顺利送进来。
摩根认为，这显然是自己的承诺给到位了，首相愿意给予方便。
其实他不知道，关在军情六处才麻烦呢，摩根还要怀疑一下，送进来的消息会不会是假的，毕竟那是别人的地盘。
苏格兰场的监狱？那和自己家也没什么区别！
在这里，他会非常自在，也不疑心自己被控制了，岂不知整座监牢，从监头到犯人，再到清扫工人和分发食物的，无一不是安全部门的人。
迈克把他安排得明明白白的，然而摩根集团的人并不知道，在接到摩根只是被看押在苏格兰场的消息后，全都松了一口气，然后安稳下来。
他们有时间关注报道的事了，可惜这次想压都压不下来，只能把事情搅浑，让收买的媒体大肆报道危难之际人性的光辉。
可惜这次，有了两艘货船的及时救援，真正发挥出来的光辉没有多少。
当然了，也不是没有可宣传的点，比如等候过程中，乐队在甲板上演奏，舒缓大家的焦虑害怕。
比如神父巴伦斯带着众人祈祷，坚持在最后踏上救生船。
再比如大部分船员兢兢业业，坚持操作救生艇，争取救最多的人，在随时有危险，已经进水的底舱搜寻落单的人。
但这些都不足以掩盖瑞派物流的光辉，或许他们一开始跟着泰坦尼克号的目的并不光彩，想借着它巨大的名声出名。
但它们确确实实救了一船的人，整整两千条人命！
这下子，两艘船连带瑞派物流这个新概念海运公司真的出名了，全世界争相报道，为他们大唱赞歌，歌颂它们伟大的功绩。
而瑞派物流并没有因此骄傲自满，按照合同条款，十倍偿还那些为了救人被扔下海的货物。
获得赔偿的主顾们欣喜若狂，对着媒体大肆赞扬，甚至说出了那句流传百年的名言，“货物交给瑞派运输，按时交货可放心，没有按时或有损坏，我更放心！”
是的，损坏了才好呢，他们是真的赔啊！
即便不是十倍这么夸张，也是两倍三倍，这可是按照出货价算的，还不是进货价。
这意味着，东西在瑞派手里出事，他们赚得更多，甚至有人期盼多出点事呢。
而瑞派这样做，当然也是有风险的，要是船上的货物比较珍贵，出一次事就得大笔赔偿，次数多了，利润远不够赔偿的。
于是他们和各大保险公司签订了长年合作协议，每年交多少保险，出事了就由他们赔偿。
且为了降低风险，每一单都会在两到三家投保，也就是说，两三倍的赔偿，分别由三家保险公司出。
这样做会分走瑞派的一部分利润，但相比未来庞大的收益，只是一小部分而已。
而这是最好的抗风险方式，所谓有钱赚时我吃肉你喝汤，出问题了，你们帮我共同分担！
这一消息被媒体公布发到报纸上后，商人们纷纷震动，这可太安全了！
于是他们纷纷放弃了联系其他公司船只，转而找瑞派合作，有的人想先运一单试试水，可大胆的就已经和瑞派签订了整年的运输合同。
包年的价格和一单单送，当然是不一样的，价格那不仅是实惠了，而是包送到任何你想去的码头，即便到时候去的只有你一单的货物，那也给送，且绝不增加费用。
这是多好的事啊，不签就是傻子，至少能剩下一半运输的钱。
而对于瑞派物流来说，也不会亏，包年的客户多了，就有了固定的客户，大部分商人做生意，还是倾向于大城市到大城市。
这样一来，他们每一船货物都可以装满，且不需要浪费时间，跑出去拉更多的客户。
至于那些偏远的，或许这个商人一年只送一次货，但不可能仅他一人需要送货，也不可能千里迢迢只去那一个码头，相邻城市或者相邻国家的码头也可以顺便一起。
只要货运量足够多，就不存在浪费的说法。
而等他们愿意送偏远地区，且收费合理的名声打出去，就不会有商人再做冤大头，自己包船送货了，肯定都委托他们运送。
至于会不会存在时间差的问题，这个商人要求这个月送到，那个商人要求下个月到。
都送偏远地区，且一年一两次的，时间线当然可以拉的很长。
在这种地方，就不讲究时效性了，安全又便宜送到就是省钱省力的好事。
总之，在报道发出去