鬼子原打算做两周的准备就发起进攻的，毕竟其它事可以等但石油等不了。 眼看着外部运进来的石油越来越少本岛的石油储备也所剩无几，任谁都会着急。 但鬼子的作战计划却一拖再拖，接连三次推迟了进攻计划。 一次延迟是因为海军联合舰队，在鬼子打算展开进攻时鹰酱突然发起了中等规模的进攻，这迫使鬼子不得不先把华夏这边放一放等菲律宾的战事稳定了再说。 另两次延迟则是因为冈部直三郎不认同梅津美治郎将“疾风”战机调往新京上空为关东军争夺制空权的作战计划。 冈部直三郎在报告中直言： “虽然‘疾风’是我军新型战机，但它的性能并未做到全面碾压八路军‘拉5’的地步，甚至还有可能不如‘拉5’！”M.. “在这情况下让‘疾风’战机远赴700公里外的战场作战是否明智？” “700公里，战机仅仅只是到达作战地点就需要一个多小时！” “而且经过的还是八路军控制区，飞行员需要高度紧张提防敌人战机拦截，另外还有可能遭到高射炮、防空飞弹的打击！” “在这情况下的一个多小时，当他们到达目的地时会是什么状况？” “更何况，跨越敌控区700公里作战，到时让他们怎么返航？” 冈部直三郎这些话虽有私心……他不愿意分配到华北方面军的战机给关东军作嫁衣。 但客观的说他说的还是很有道理的。 比如最后一句说的就是一个作战常识：打完仗返航时还要跨越敌控区700公里，那么打仗时是不是应该留些燃油留些弹药？ 否则如果燃油或弹药其中之一不足，返航途中遭到八路军战机拦截怎么办？ 如果要留，留多少才合适？ 燃油留多了能为关东军提供的制空时间就有可能不足。 燃油留少了“疾风”战机就会越打越少…… 这一系列问题都有可能给这场战役带来负面影响，而且还很严重。 第一次梅津美治郎跟冈部直三郎沟通，冈部直三郎答应得不是很爽快，临近作战时又提出燃油准备不足无法飞行700公里作战。 这个理由同样也相当充分，华北方面军的燃油虽然相对而言比其它地方好得多但依旧不容乐观。 另外这场战役全看“疾风”战机争夺制空权，燃油不足还要强行开战显然不是明智的选择，于是又延后一周。 这一回就是东京方面出面与冈部直三郎沟通了，东京方面给的理由是： “虽然有很多困难，但此战的重点必须是平安村！” “而关东军是目前唯一能直接进攻并占领平安村的部队！” “因此冈部君！为了帝国的胜利，为了全军的荣誉，为了我们的战车将来还能作战……” “我们只有全力增援关东军，哪怕只是为关东军提供片刻的制空权！” 冈部直三郎直到这时才下了决心。 冈部直三郎并没有心服，因为从他的角度看沿海进攻的作战方案是绝对正确的……冈部直三郎缺乏战略眼光，事实上不只冈部直三郎如此，大多数鬼子都是这样。 因为缺乏战略眼光所以怎么也想不明白。 他之所以最终同意这个作战方案，是因为冈部直三郎很清楚，东京方面都把话说得这么重了：“为了帝国的胜利”、“为了全军的荣誉”…… 这表面说的是这场战役，但其实是在警告、敲打。 其隐含的意思是如果不服从命令那就是与帝国和全军作对不为它们的利益着想。 所以，冈部直三郎不得不答应。 鬼子拖延的这几周时间，恰好给八路军完成了首批5架“歼2”的生产及试飞……从生产线下来的东西谁也不知道它有没有问题，飞一飞实操一下才能放心。 尤其这时期的战机还都是手动没有助力，每架战机不可避免的都会有些力度上的轻微差异。 用飞行员的话说，就是“每架飞机都有自个的‘脾气’！”。 飞行员需要了解一下这些战机的“脾气”在战斗中才能更好的做到人机合一。 好消息是时速突破了1000公里。 这是康政开出来的，他回来时心惊胆战的报告道：“团长，我不是故意的，我就想试试我那伤疤要到什么程度才会破，一不小心没看表上的速度，它就……” 王学新听着这理由都无语了，这该批评还是该表扬呢？ 批评吧，飞行员就该要有些冒险精神，而且康政原则上还立了功，批评好像不太对。