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第1594章 后座力(1 / 2)


第1594章后座力

看了书友的评论,发现有部份书友看了PK75后感觉不可思议,这其实不是YY而是真事。

汉斯在1944年的时候的确把75MM反坦克炮搬到了空中,一开始是用在对地攻击机上打毛熊的坦克,后来鹰酱对其展开轰炸,汉斯的战机因为达不到鹰酱轰炸机的高度,只能把75MM反坦克炮装在战斗机上试图以射程弥补高度的不足,而且即便这么干了也只有一次攻击的机会:战机全速升空利用惯性达到最高点才有可能打到鹰酱轰炸机。

区别只是,汉斯是在10月份时才把它这种炮搬到飞机上的,书中因为情节需要提前了几个月。

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冈部直三郎这种思维是正确的。

因为二战时期的飞机不管是战斗机也好轰炸机也罢,全都没法将一座城市炸平进而地面部队可以直接占领……实际上即便是到了现代也很能做到这一点,要占领一座城市最终还是要地面部队。

所以,冈部直三郎干脆不跟八路军争夺制空权。

争夺制空权很难争得过:

BF109虽然有速度优势,但八路军的空空飞弹却有射程优势。

也就是说,八路军新手飞行员可以与帝国精锐飞行员以一换一。

“大将阁下!”河野真太说:“BF109实际上不需要这么强的穿甲能力……毕竟是从空中高速攻击地面的战车目标,BF109完全可以攻击战车的侧面甚至是后面。”

另外,八路军的“拉5”是木制机身造价低廉,而BF109的机身却是从汉斯那引进的技术是高强度的薄铝板,内部零件也是精密压铸件,它的造价和工时是“拉5”的数倍。

冈部直三郎一愣,发现河野真太说的很有道理,毕竟BF109是时速710公里的飞机,而战车时速只有几十公里,它几乎就是个靶子一样在地面随BF109怎么拿捏。

不久冈部直三郎就碰到了另一个困难,就是用了PK75后发现其巨大的后座力对战机的影响太大了,它能让BF109瞬间减速16公里每小时。

“这样……穿甲能力够吗?”冈部直三郎有些犹豫。

八路军飞行员需要做的只是看雷达、听命令,然后按下按钮发射出空空飞弹。

但要不要改是一回事,有没有困难又是另一回事。

但这有什么意义吗?

正是出于这些原因,冈部直三郎才坚持要将原本用于空战的BF109改为对付八路军战车的对地攻击机。

从八路军航空兵找突破口是最先被放弃的,八路军的空空飞弹已经决定了这几乎是不可能的。

他相信八路军在制空权上已经争取了主动权,帝国再努力再挣扎都很难改变这个局面。

从八路军炮兵打开缺口不是说不可以,但十分困难。

之所以说“整体”,是因为实战中有可能BF109能与“拉5”打出一比一的战绩。

因此,冈部直三郎就希望能在这三者中打开一个缺口,让处于全面弱势的帝国军队不那么被动甚至还能反过来占据主动。

要知道帝国的BF109飞行员可是最精锐的飞行员,而八路军飞行员原则上只需要会驾驶战机就能与BF109抗衡。

如果八路军又有制空权又有无敌的炮兵和战车,那么这场仗就不需要打了,只要八路军弹药足够帝国军队就只有认输这一条路。

如果敌人战车在战场上横冲直撞的话,压制敌人炮兵难道不是多此一举?

于是想来想去,就只有压制敌人战车。

这需要素质吗?

比如冈部直三郎考虑过用BF109攻击八路军炮兵,BF109有速度有优势有可能绕开甩开“拉5”,于是就有可能压制敌人炮兵。

于是冈部直三郎就把目光投在了敌人战车上。

速度优势和射程优势虽说各有优缺点很难断定哪一方更胜一筹,但冈部直三郎却知道,拥有射程优势的“拉5”战机从整体上说毫无疑问比BF109强。

但一比一就是平手吗?

当然不可能是平手!

在这方面冈部直三郎思考了很多:

而在这些方面,冈部直三郎对帝国士兵是相当有自信的!

这么大的后座力不仅会让BF109处于危险中……BF109的时速全部只比“拉5”快50公里左右,就算BF109处于最高速度,只要打出三发炮弹速度就降到与“拉5”差不多了。

这还没考虑BF109的机身结构是否能承受得起的问题。

这一点不需要情报,只要稍有想像力就能分析


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