此时与毛熊交易换T26是很简单的。 首先是因为T26这玩意对于毛熊而言基本可以说是淘汰了……这种轻型坦克在与汉斯对战的战场上根本就起不了什么作用。 其次，此时毛熊正急需八路军的“高火”和X1，如果八路军愿意拿这些东西去换他们被淘汰的坦克，毛熊高兴还来不及了，当然不会反对。 首长高兴的说道：“那就没问题了嘛！我军的挎子虽然不多，但如果收集全军的缴获的挎子，另外再想办法从鬼子那搞一批来，装备两千人的部队应该不是什么问题！” 王学新没有说话，不表示赞同也没反对。 首长见王学新神色有异，就疑惑的问了声：“怎么？你还有其它想法？” 王学新回答：“首长，用挎子组建机械化部队的确有速度，但却有两个致命的缺点：一是防御太差，几乎是裸露在敌人的火力之下，一旦遭到敌人的伏击就会大量伤亡。二是载重量太小，也就是能携带的弹药和补给不多。这一点对鬼子而言似乎问题不大，因为鬼子可以用运输机空投解决，而我军没有运输机也没有空投技术……” 于是首长就明白了。 组建机械化部队没有想像的那么容易，坦克加挎子就能组建起来。 要知道这坦克和挎子都要烧油的，部队作战也是要消耗子弹和炮弹，这放出去打仗补给问题怎么解决？难道还跟着几十辆运油运弹药的汽车？ 如果跟着汽车又存在另一个问题：坦克和挎子能走的路，汽车走不了怎么办？部队是不是就无法前进了？ 首长不解的问王学新：“可是王学新同志，咱们部队除了挎子，就没别的东西喽！” 王学新说：“首长，之前我跟毛熊交易时，听他们说起过一种叫‘半履带车的’的东西，我认为用这种车代替挎子，效果会比挎子好得多！” “半履带车？”首长和会议室里的干部们全都一脸懵，包括在毛熊那留过学的参谋长也不例外。 因为半履带车这玩意在此时还是一种比较冷门同时也是新兴的装备，大多数人的目光只盯在飞机、坦克上，而不会关注这种用来运兵的玩意。 王学新解释道：“半履带车大概是这么一种玩意，他有些像汽车，前头是轮子，后半部份就是履带。这使它兼具汽车和坦克的优点，既可以当作汽车在公路上跑，又有很强的越野能力穿越复杂的地形！” “它跟挎子有什么区别吗？”参谋长问：“如果只是汽车的话，难道不是一样没有防御能力？” “不，参谋长！”王学新解释道：“这种半履带车，它会在前方和两侧加强装甲防护，使士兵得到保护。另外，因为它空间大载重量大，因此还可以装载更多的补给！” 接下来的话就不用太多解释了，这相比起鬼子的挎子，那优势就相当明显。 可以想像，如果鬼子使用挎子的机械化部队撞上了八路军使用半履带车的机械化部队……就不说95轻战与T26之间的火力差距，仅仅是半履带车都能对鬼子形成绝对的碾压。 会议室里的干部们都是从战场上走过来的老兵，一听王学新这话马上就明白了它的好处。 参谋长则疑惑的问了声：“毛熊有这东西，我以前……怎么从没听说过？” 王学新说：“应该是新装备！” 这对毛熊来说的确是新装备，它是毛熊于41年在吉斯52汽车基础上研制出的NATI42半履带汽车。 之所以称其为“半履带汽车”而不是“半履带车”，是因为毛熊就是简单的把汽车与坦克的履带相结合整出的一个玩意，这玩意丑得让人没法看，简直就是个四不像，而且性能还不尽人意……这是没有研发专用发动机的锅，越野时速只有8-20公里。 时速8-20公里是什么概念，一个普通的跑者稍加煅炼都能跑出时速10公里的成绩。 但半履带车这东西，有总比没有好。 王学新考虑到八路军这是主场作战，公路的应用相对会更多……因为公路两旁的高地都是八路军驻守的，地雷啥的也不会堵上自己的路。 毛熊的这款半履带车在公路上能跑出40公里的时速，越野又不像汽车那样就动不了，这就基本能满足八路军组建机械化部队的需求了。 再加上T26的速度也不快：最高时速30公里，越野时速20公里。 这速度基本与半履带汽车相匹配，于是王学新就决定用它了。 其实，王学新也考虑过鹰酱的半履带车。 鹰酱的M2半履带车更成熟速度也更快，越野时速能达到30公里。 问题是鹰酱的装备真的合适八路军吗？ 如果八路军往后要考虑建设自己的工业……比如航空工业是来自毛熊的，汽车工业能来自鹰酱？ 汽车工业从鹰酱引进或许也没什么问题，各个国家的技术都学一些然后将其融合。 问题就是……一旦抗战结束鹰酱就注定要与八路军翻脸，到时还能支持八路军升级自己的工业？ 如果不能，那是否意味着八路军辛苦建立起的工业基础，到时就会因为与鹰酱翻脸而全部作废？ 考虑到这一点，王学新才最终决定与毛熊合作而不是鹰酱。 首长考虑了下，就问道：“与毛熊的交易，不会有问题吧？他们是否愿意出售这种半履带汽车？” 王学新回答：“应该不会有问题，我们可以用‘高火’和X1与毛熊交易，他们急需这两种装备！我认为，毛熊很乐意用这些东西抵‘拉5’！” 王学新这么想没毛病。 因为此时对毛熊而言，“拉5”是一种能够争夺制空权的东西，应该是越早、越快、越多