11月10日，齐国探索舰队在极乐岛停留两日后，继续往东行驶。他们在停留期间，对附近区域进行了简单探查，未发现当地土着，但有凶勐的袋狼出没，并试图袭击在岸边宿营的舰队官兵，被众人以火枪毙杀三四只，剩下的逃入林中。 正午时分，舰队副指挥官陆祖生小心捧着航海天文钟，然后将其打开，看到钟表盘上的各个指针均正常地行走着，不由松了一口气，他还真担心，因风浪引起的船只颠簸，会造成这座航海天文钟出现故障。 航海天文钟，又称精密钟，后世发明于17世纪后半叶，利用独立准确计时的航海钟记录所在的本初子午线处的时间，进而与船只所在位置的正午时间对照，通过时差与经度差的关系测算船只所在的经度。 而在这个时期，在齐天的提示和启发下，黑山工业研究院通过数年的摸索和校对，齐国已提前将这种可定位船只所处经度的航海仪器制作出来，并用于实际海上航行当中，极大的提升了齐国舰船的航海定位技术。 陆祖生眯着眼睛，不断地观察着正午的太阳，并不时地对照航海天文钟所处的时间，然后拿出纸和笔，开始计算船只所处的经度。 旁边的董凤山看着陆祖生的操作，心中感慨不已。原本以为航行于大海之上，只要操船技术经验丰富，再配备老祖宗用的指南罗盘、阿拉伯人传过来的星盘和奥斯曼人传来的象限仪，就足够驰骋于无尽的海洋。 但某一次听得齐天闲聊航海技术的发展，说以后的航海工具会越来越多，定位仪器也是越来越精密，什么科技含量越来越高，会有什么八分仪、六分仪，经线仪，甚至还有一些如同是传说中的依靠天上指示方向（卫星导航）等等诸如此类的。而这些，将会极大的便利未来的航海事业的发展，更加会促进和提升航海技术。 现在船上好些新出来的东西，他不是很懂，更不会像陆祖生这般会根据仪器来计算所处船只的位置。因而，他决定，在此次探索活动结束后，将更多的机会让给这些正在成长的年轻人，他们才是齐国的未来。 “如何？”看到陆祖生收起了航海天文钟和象限仪，董凤山轻声问道。 “若是那个荷兰人记录准确的话，我们按照这个方向和速度行驶，大概八到十天就能发现那两座大岛。”陆祖生答道。 “那得靠老天保佑俺们能顺风顺水吧。”董凤山笑着说道：“好了，你先去休息吧，晚上过来换我。” “行，我先回去将昨日的航海日志写了。”陆祖生没有推辞，转身回到船长室。 “11月10日，晴天。 ”船队离开极乐岛，借助强劲的西风，一路朝东行驶，因顺风，航行速度极快，白日预计行驶一百二十余里，夜间为了安全，收起了一面副帆，但估计也行驶了八十余里。 船队上的官兵士气非常高，认为按照既定的航线，肯定可以圆满的完成此次探索行动，那时，等待众人的又将是一个惬意月余假期。 11月11日，晴天。 虽然天气极好，但风浪极大，整艘船彷佛被海浪不时地抛上云端，然后又狠狠地砸下来。甲板上已经很危险了，操帆手和观察手均用绳索将自己捆在桅杆或者船舷上，避免落水。 而身处桅杆上瞭望手，却是比较神经大条，在每一次海浪涌来时，他会在上面兴奋大喊一声，飞起来！让船上的众多兄弟们咒骂不已。 天空飞过的鸟儿已经不再有了，这说明我们已经处在大海深处，周围数百里范围内，是不存在任何陆地和岛屿。有的，是无尽波浪滔天的海洋。 11月12日，阴天。 今日天空多了许多乌云，遮蔽了太阳，这对我们所使用的航海天文钟造成了一点困扰。但，好在我们还有指南罗盘、象限仪和星盘。仔细对校了船只所处的方位，发现我们的航向有些偏南，随即报告给提督大人，对船队进行了航向调整。 下午，海面风浪骤起，其势超过整个航行中迄今所遇到的任何一次风浪。提督大人命令船队暂时降下所有风帆，以减缓速度。 然而，不幸的是，落帆时，一名兄弟可能是捆扎的保险绳未系紧，被狠狠地摔倒在船舷处，若非有人将他死死抱住，说不定就会落水。但整个人已被摔得头破血流，不省人事。事后，随船医官查看后，发现这个可怜的家伙胳膊摔断了，脚踝也骨折，可能会留下残疾。 11月13日，雨。 在清晨时分，我们失去了“风行1号”的踪影，可能是昨晚的暴风将它吹离了我们的视线之外。而令提督大人担心的是，天上下雨了，不断袭来的风浪，密集的雨柱，可能会让我们寻找同伴，变得异常苦难。 希望它一切平安吧。 午后时分，雨水停歇，空气新鲜怡人，紧张了一天的官兵逐渐放松下来。甚至还有几个水手，见船只附近有许多游鱼，洒下渔网，捕杀了几条。不过，这种行驶状态和天气下，恐怕非常不适合他们做一顿美味的鱼汤。 11月14日，晴天。 今日风浪明显小了许多，比起前些日子来说，可以算是风平浪静了，这让船上的官兵露出了久未的笑容。 值得注意的是，在傍晚时，守夜星位于斗柄西侧一边，黎明时靠近斗柄东北下方。看来是一夜之间方位又向南偏移了三度线。随即，在夜间调整方向，往西北行驶。 令人惊喜的是，在夜半，我们在海上发现了一点灯火，是的，我们非常确信，那是灯火，而不是星光。这意味着，灯火处，可能就是我们失散了近两天的同伴“风行