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第145章 攻击子力改防守,强行突破付代价(1 / 2)


第一百四十五章攻击子力改防守,强行突破付代价

将在九宫,士相来防守,当士象不能完全阻挡对方进攻时候,进攻性大子参加防御发挥防守的一面。残局的学习,从马对士将炮对双士由少到多,逐步深入,有单枪匹马到车马,或马炮或车炮二人组出战对抗士相,再到车马炮多子重兵攻城对抗士相全等不一而足。由简单到复杂,希望你自己能够总结出适合自己的一套东西来。

以前经常看学大子进攻遇到士象象,或双士相,或士象全等局面,今天将加入攻击性子力用作防守,协调作战情况,这样攻击一方攻击难度当然大大增加,也需要我们认识进一步加深。

当然增强防守才是更接近实战,攻击方要想强行突破防线,一般需要大价值子力换取小价值子力,付出代价才能有所进展。

(145.01)

红后方侧翼被黑方车炮沉底在帅一侧,黑车能够吃象将军死棋,或者后退吃马抽将。当头一炮镇中,红方中路炮士不能动弹。前线红方是双车一马一横线,中炮在中被黑炮牵制,黑将在肋露出上方。黑还有一边马在侧阻挡红车直进。面对如此局面,红方黑方如何审势和去引领局势。

如果长远的规划还有所欠缺,那么就简单的从当前看起。左有一步卧槽马,中有当头炮,黑将在外,红车高于王城顶线,便于平移将军。两车侧翼攻击不是受阻拦就是有士象守护,当前绝对先手是走车将军

1.车一平四 (将军是绝对先手,看对方如何应对) 炮5平6 (将军要考虑两种层次,第一层对方支援部队包括士象车马炮,阻挡我方将军使攻击在黑将外围被截击。这里攻击性子力介入防守,攻击难度增加。) 2.车四进一 (面对黑炮的阻拦,红方没有时间调集红炮慢慢突破,而是不惜代价强行突破。一车换炮,强行突破将军付出代价是一个子换一个自,与子力价值大小无关,从数量砍是一换一。) 士5进6 (一层防线突破,二层防御部队士继续阻拦在黑将正面阻挡红另一车继续将军。)

(145.02)

3.炮五平四 (士的作用如果阻挡住车的话,那么就可能成为炮架。这是由车炮的攻击特点决定的,与对方是什么子力无关。) 将6平5 (黑方应对有动将不动将两种情形,这里黑方直接离开黑炮攻击,同时黑炮对肋道区域的控制依然存在,成为黑将不能回来的敌控区)

黑象的作用

弈修(对乐于学棋下棋探讨的棋友的一种称呼,可以是你,我)发现如果黑方直接走将离开肋道,那么红方直接平车将军可不可以呢?———问题一

红方如果车七平五将军,黑方不是士4进5,而是象7进5,这样调红车到象位,左右两边是士角,红高车变成低车,这样下一步红方跳马将军后红车不能平肋将军,这里看出黑象的作用。

黑象牺牲自己调敌到自己位置等于把敌人拉到我方阵地,改变红车高度变成低车失去肋道作战机会。

由于黑象的存在红方没有用车将军,而是

4.马八进七 (车马两子都能够将军的时候就要做出选择,有时候是等效的,有时候是不等效的,就更要注意。这里由于黑方防守子力象的存在不能直接进车将军,必须跳马看似繁琐的作战) 将5进1

(145.03)

由于没有造成黑士在九宫中心压制黑将活动范围,一般黑将活动范围越广越增加攻击难度。

此时由于红炮在后支援,实际黑将的活动范围只有竖中线三点,这还是比较不错的。

5.马七退六 (黑将红炮中间有马,马借助炮威,使黑将只能中线移动。) 将5退1 6.马六进四 将5进1

7.马四进三 将5退1 (黑将只能往复运动在中路线上,红马三步跳跃将军过程中吃掉防守单子士象,取得重大阶段胜利。因为士象的存在,能够阻挡,牺牲时候改变敌方位置造成低位的攻击困难等。)

(145.04)

8.马三退四,将5进1(此时跳马与平车都能够将军,跳马将军直接攻击黑将本身黑方不能调动其它子力化解,上一步后左方被马后炮封锁,右方被马上一步控制,竖向移动遭受直线攻击的话无路可逃)9.车七平五

另外原谱走法 8.车七平五 士4进5

9.马三退四 将5平4 10.车五平六 士5进4 11.车六进一

小结:(一)比较第8步车与马的将军,虽然最后都取得胜利,但用车将军反而时间多一步即时间长点,这是为什么?

弈修找出一点,跳马将军,黑方的士不能起到阻挡作用,黑将必须移动。用车将军,黑方可以用士阻挡一下,虽然阻挡力度有限,被对方二(个子力)攻一(个子力)守,守不住,人失地失,但在时间上略微阻挡了一下。这样可能要得出这样结论:一般情形下,将帅受到攻击,有将帅移动躲避攻击和其它子力代替黑将接受攻击两种层次,守的一方尽量能不动将帅就不动将帅,越不动越可能安全(不是绝对的)。作为攻击方,攻击时候尽量调动对方将帅,越减少防守子力的代替黑将受攻次数,越能较少时间


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