“你真的确定这家伙是你要找的远东汽车未来的掌门人？一个满嘴谎言被嘲笑的家伙？”。
远东展销会还在继续，每天都有各种各样的新闻通过媒体传播到世界各地。
展会的第一天TFT液晶火了，月涵科技火了，今天再次引发记者疯狂的是刚改名不久的奥迪，准确的说是奥迪的新掌门人皮耶希。
对于这样的盛会，皮耶希当然不会错过。
以前是想参加没门路资格不够，现在好了，自家的东西，蹭蹭热度怎么了。
皮耶希能火不是因为他带来的全新使用电镀技术能使车身十年不锈的奥迪80，也不是奥迪正在研发的奥迪A8的前身奥迪V8，意图重返顶级豪华车市场。
皮耶希能火是因为他和保时捷家族的那点破事，他说他会在奥迪证明现在的保时捷正在走向弯路，奥迪会在跑车市场成为保时捷最大的拦路虎。
皮耶希还表示它能设计出保时捷917就能设计出更完美的奥迪918或919，最后还表示如果有机会他一定会对保时捷下手，拯救这个已经误入歧途的羔羊。
当记者问及他心目中超过保时捷的跑车应该什么样时，皮耶希夸夸其谈，好像这件事计划多时一般。
不过他所说的很多技术现在都实现不了，让德国和西方的很多记者嘲笑他满嘴谎言，可是皮耶希并不在乎。
“哈，只能说我现在更看好他了”。罗念中看着报纸上的报道就和看别人家的乐子一样，轻松好笑，一点都看不出不好的情绪。
罗念中给皮耶希下达的第一个任务就是一年内奥迪销量翻倍，倒不是因为和韦尔奇的赌约，而是他知道皮耶希一定可以完成，自己只需要绷紧他脑子里的弦即可。
打了一个巴掌肯定是要给一个甜枣的，对于皮耶希申请的两亿美元的研发经费罗念中直接就点头应允了。
不过他表示这是奥迪最后一笔研发经费，以后奥迪的研发费用多少就要靠它们自己的业绩了。
至于皮耶希的言论罗念中表示黑红也是红吗，这么说皮耶希也算是黑红的祖师爷级人物了，他这一生不都是这么过来的吗？可是又有多少人最后不是对皮耶希顶礼膜拜。
为了完成罗念中给他制定的目标无所不用其极，所以罗念中说现在更看好他了。
“为了德国官府同意我们对奥迪的收购，我们可是花费了不少的代价，真不知道为了这么一个人值不值得”。
在远东汽车收购奥迪并打算委任皮耶希当奥迪掌权人这个消息不胫而走后，保时捷家族就在德国官府方开始活动游说想要通过官方阻止这场收购。
这也看得出来保时捷家族对皮耶希的恨意和提防，一点也不想让他从泥泞中爬起来。
至于是谁把这个消息泄露出去的，不用想也知道跑不了奥迪原董事长哈贝尔。
对于远东汽车和大众来说都希望这笔交易达成，也就哈贝尔想搅乱这笔交易继续当奥迪董事长。
为了德国官府同意这笔收购，远东在德国可砸下来不少的资金。
首先是成立远东实验室德国分支机构，专门致力于动力机械领域的研究，再就是远东芯片答应了在斯图加特建立芯片工厂。
最后就是现在奥迪在德国的所有工厂不能搬离，除了已经计划报废的工厂。
当然也不是没有好处，谈判中德国官府也做出了让步，那就是允许奥迪对于德国的汽车配件公司进行收购。
不过也有限制，该企业在德国的产品市占率不能超过20
对于这样的限制德国官府以为能防止远东对德国汽车制造领域的渗透，可是他们不知道罗念中看中的是德国企业在这一领域的技术实力和研发人才。
收购时产品市场占有率不超过20，我还不能发展了？
再说了，有着远东汽车这么大的需求量，德国的市场可不是罗念中最在乎的。
“看着吧，这个人不管个人行为上怎么不让你满意，但是在汽车领域，绝对会让你大吃一惊的”。
不同于民众关心的科技创新，国家和大企业最关注的则是另一个事情，那就是中华稀土进出口公司的成立。
华信牵头的稀土出口项目早已经确定，但是各种事项的谈判一直到去年底才结束。
这家控制着兔子全部稀土进出口贸易的公司最终罗家拿下了20的股权，华信也一样，大头则是掌握在提前成立了十几年的中华稀土集团手里。
这可不是稀土的整体利润，而是作为中间商的利润。
双方经过协定，对外出口的稀土资源价格会成为中华稀土进出口公司收购稀土的价格参照物，利润在15左右浮动。
也就是说比卖一百块，那么进货收购价格就是85元左右。
这个价格绝对是要远远高于国内企业的收购价格的，也会无形中让更多大量使用稀土外资企业为了成本来国内建厂。
别看股份不多，不过罗家拿到了这家企业的管理权，双方规定授权协议每二十年一签，对双方来说都能接受。
除了中华稀土进出口贸易公司的磋商，最主要的还是兔子制定的各种关于稀土开采和售卖的规定才让这件