长,咱台庄就这几台车,修八车道太浪费了,要不改成六车道?我们还能争取争取,不然省里也不会同意的。
要知道,修路基本上都是人民币铺成的,是海量的投资。
在那个经济还比较落后,财政拮据的年代,干事儿都是要精打细算的。
陈明星道:“什么西车道?八车道我都嫌窄!你去京城长安街看看,去江州远大路看看,去黄州环海大道看看,西车道?乡下的土路都比这宽敞!至于省里和国家部委,你们想办法搞定!我说拿下那个山头,你们拿下来就是!要真是无能,跟我说,我去找人!”
他的态度异常坚决,不容置疑。
当时发计委和交通局的人就在背后讨论,说陈市长好高骛远,拎不清,花钱大手大脚,省里绝对不会同意的。
最后,当然还是按照陈明星的意见来了,修成了一个八车道大道!
关系是陈明星搞通的,资金也是他争取来的。
但不明真相的百姓和官员,都说陈明星败家子儿!
梁江涛对此是最有发言权的,按现在的城市发展速度和私家车增长速度,十年后,一个东部地级市的主干道,如果说八车道,应该说是正好,再过十年,可能就有些偏窄了。
如果说现在按照那些所谓专家的意见,修个西车道,那就太寒酸了,根本不够使,以后绝对堵死。
如果再重修,那成本就高了,甚至根本不可行!
用又不够用,拆又拆不了,到时候问题就大了,会成为束缚城市发展的枷锁。
这就是境界和视野的差距。
领导干部必须要用发展的眼光看问题。
城市规划一定要超前!
越超前,以后就越有红利!
陈明星的视野远高于这些干部,所以他的意见有些人理解不了,如此而己。
从这个角度看,陈明星的确是一个很有魄力的干部,由他做地方主官,给他足够的权力,没有掣肘,在这个时期,应该是件好事。
但这也不是绝对的,这种干部往往有一个毛病,霸道,听不进意见,甚至贪污腐化。
任何事情极端了都没有好处,一定要把握好度。