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1893 黑海造船厂高层的争论(2 / 3)


船厂,我们什么都不是。曾经的红海军,再也无法在全球海洋上驰骋。但是我们为红海军设计的装备,不应该就这样被埋没……这是联盟对巅峰技术的见证,也是唯一能跟西方世界抗衡的海上装备,甚至比他们最顶级的还要强大……”

马卡洛夫这些天思考很多。

谢凯说的,虽然表面上他没有给于任何的肯定,实际上,他自己心中也是有数。

谢凯说的没错。

联盟不在了,红海军也就没有了。

俄罗斯继承了联盟大部分的技术跟军事实力,可因为经济已经崩溃,根本就没法养活这些设备。

“甚至,没了我们,俄罗斯海军,甚至不具备大修航母的能力,更不要说制造。我们没有能力保持联盟巅峰时期的技术,但是可以找有能力的同阵营的国家继续在我们的征途上继续……”

连番的说辞,让人没法反驳。

其他人心中不断地推测着他的说辞。

红海军没有了。

也没有谁再为黑海造船厂买单。

乌克兰政府是给不起这个钱的,谁都知道。

“有一个问题,谁都没法回避。造船厂要发展,就需要订单。哪怕是从军用船舶设计建造转向民用船舶的设计建造,这需要大量资金,而现在,我们最缺乏的就是资金……机会摆在我们面前,神秘客户可以为我们提供6艘货轮的订单,这样不仅保证我们之前投入的资金不会被浪费,也可以得到大量的订单,给厂里更多的机会……”

马卡洛夫强调着。

谢凯承诺过,如果有图纸,就可以考虑接手挪威船运公司毁约的那六艘商船的订单。

这是好几亿美元的巨大订单。

“确实,我们拥有强大的技术实力,却需要机会证明我们。黑海造船厂拥有雄厚的技术底蕴,如果无法证明,告诉世界我们同样拥有一流的商船建造经验跟技术,我们同样得不到任何订单……”

作为总建造师,维尼克比谁都清楚他们的底蕴在那里。

挪威人什么心思,他们已经知道了。

当初挪威人说是看中了他们的技术基础,实际上就是为了毁掉他们最强大的航母建造能力。

乌里扬诺夫斯克号已经被拆除了,再也没有机会去建造。

除非有哪个国家的海军愿意耗费几十亿美元来采购这样的航母。

可以给出这样资金的国家,基本上也就拥有自己建造的能力。

即使建造了,甚至也没有能力养活。

“你们什么想法,直接说吧。我希望能为造船厂的发展做出自己的努力……”皮奥特尔·瓦西里耶维奇·巴拉布耶心中隐隐有了感觉。

可他不愿意从自己口里说出来。

那是对乌克兰政府的背叛。

他是乌克兰人。

地地道道的乌克兰人。

“我们把资料给他们,换取造船厂的发展机会!”马卡洛夫咬牙说道。

这世界上,总有一些人为了自己的梦想需要付出。

面对这样的机会,他不愿意放弃。

“技术资料属于政府……”维尼克一时间有些晃神。

他虽然同样也有猜测,可真的听到这话的时候,终究还是有些难以接受。

叛国!

作为曾经联盟军工系统中最重要造船厂的高层,无论是政治觉悟,还是对国家的忠诚,都不是一般人可以比拟的。

他不愿意在联盟没有了之后,被打上叛国者的标签。

“确实属于政府。可这些技术,应该属于联盟政府!航母技术,属于红海军。现在,那支可以跟帝国主义抗衡的红海军不在了,但是还有一支拥有强大信仰的红海军,只不过,装备很差……”老厂长甘克维奇冷哼了一声。

联盟的技术资产,应该属于联盟。

乌克兰已经成为了资本主义世界的走狗,改变了信仰。

“诸位,其他的咱们不考虑,只考虑造船厂的未来。我只想问一句,在失去了这些订单后,整个造船厂数万干部职工跟家属,凭什么生活?造船厂的未来在何方?”马卡洛夫现在完全是豁出去了。

对于他来说,没有什么比眼前更难让人难以接受的。

黑海造船厂,能有今天,他功不可没。

可惜,刚到巅峰,就已经跌入了深渊。

谁能接受这样的后果?

何况谢凯天天跟他叙旧情,畅想当年的辉煌。

苏联,没有可能再建立。

永远都没有可能。

他问过谢凯,凭什么继承联盟的遗产。

谢凯没有回答他的问题。

但是谢凯给出的,确实他们无法拒绝的——挪威人毁约,黑海造船厂得到定金后已经准备了数量不少的材料跟零配件的商船,他可以接手。

六艘商船,总价超过2亿美元。

“对方不仅承诺接收挪威人毁约的6艘商船,同样也承诺,以每吨250美元的价格,采购乌里扬诺夫斯克号核动力航母拆解下来的废钢以及尚未使用的钢材……不仅如此,还有可能让联盟花费几十年才设计出来的航母继续在地球海洋上纵横……”

马卡洛夫说完这话,不再


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