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1764 技术终究还得自己有才靠谱(1 / 2)


第1764章 技术,终究还得自己有才靠谱

国内跟美国、苏联差距太大,甚至跟欧洲的英、法、德几个国家的技术差距都不小。

眼看有机会可以大幅度提升国内航空制造水平,结果却让搞大飞机的红旗集团自己来搬起石头砸自己的脚。

一旦大规模引进图-154,对整个国内的航空制造业影响会很大。

运-10订单少,可以分配到航空制造业相关配套工厂的业务也就少了很多。

没有订单,怎么有钱去升级生产能力?

“赵副部长,这批飞机数量不少,但是也不多,只有三十架。这并不会对运-10的订单造成影响。”谢凯提醒赵峥,“运-10前前后后,我们投入超过二十亿了,绝对不会自己去干些阻碍运-10发展的事情。”

“不影响?怎么可能不影响!多三十架图-154,就少生产。这三十架,超过三十亿,如果投入到国内航空制造业,可以提升多少?”

赵峥更是火大。

谢凯这样的年轻人,怎么就油盐不进,这样说都不听。

国内航空制造业发展起来,得到最好好处的就是国产大飞机。

生产需求大,各种基础不发展都不行。

这好处,红旗集团的人真看不到么?

“赵副部长,您认为,如果不引进这批图有可能得到这些订单吗?”

谢凯的问题,让赵峥愣了。

不是他们没想过这问题,而是无法承认。

绝大多数航空公司都认为国产飞机技术性能不行,哪怕运-10获得了美国跟欧洲的适航许可,他们依然这样认为。

眼看现在空中客车跟波音都要进入中国市场了,一旦国产大飞机发展不起来,在未来激烈的竞争中,发展将会更加艰难。

“不管怎么说,你们自己在研发生产大飞机,如果非得执意引进图-154,航空工业部将会退出航空公司。跟我们相关的公司也会退出……民航那边如何,跟我们没关系。”

赵峥直接发出了威胁。

盯着谢凯的眼神,也是非常坚定。

谢凯无奈,知道自己无论怎么说,都没用。

只能先搁置这事儿。

“对了,赵副部长,咱们核心机攻关,现在什么情况了?”

原本这项目是404打算自己搞,结果到了后面,航空工业部以及其他工业部门为了刺激技术升级,帮着404出钱出力给搞了,现在郑宇成等人则是反而不管了。

“目前已经进入样机试制阶段,接下来就是各种验证试验,你们的人应该更清楚啊……”赵峥看着谢凯,语气中很是无奈。

东风动力厂也是核心机的主要研发单位,承担着不少工程。

不过,东风动力厂在核心机的攻关项目上,并没有如同搞他们自己项目那样努力。

很多工作本来可以更快完成,人家却要优先自己的项目。

其他单位即使不满意,也没办法,谁让人家有钱?有技术,有材料……

原本整个核心机项目两百亿,都是由红旗集团准备自己出。

现在倒好,红旗集团没有出钱,对于项目也不是那么上心。

“东风动力厂那边一直在改进WS-6G的性能,人员需求也是比较紧张的……”谢凯言不由衷地说道。

赵峥这次直接叹了口气,“当初其他部门也是为了能减轻你们的压力,让你们更快发展,现在这样的情况,确实跟预期有很大的出入。”

“赵叔,咱们还是不谈这事情吧。”

谢凯不想去谈这事。

至少,现在不愿意跟赵峥叹。

核心机,是他提出来记的,初步方案,也是由他提出来,东风动力厂的发动机专家们进行论证,觉得可能性很大的。

最终,却进展不比预期。

材料等,404基地已经有实验室的产品,完全能满足需要。

整个项目由沈鸿这位中国工业发展史上最顶级的大佬负责,可涉及到太多单位,需要沟通的太多,加上其他单位各自负责出钱出技术,这中间就出了不少问题。

涉及到每个单位的利益,各种协调,就不是这么容易了。

这不是国家项目,而是几个部门联合攻关的,谁投入更多,谁获得更多的收益,参与的各个单位,都有着自己的小算盘。

从而导致整个项目进展并不理想。

在这时候,谢凯如何跟赵峥谈?

谢凯不想谈,赵峥却不愿意就放弃。

“如果核心机搞不出来,歼-10的发动机就无法得到有效的保证,设计出来,到时候动力系统跟不上,就麻烦了,使用引进的发动机,最后战机构造等又需要修改,你们之间有着很深的合作……”

赵峥提醒谢凯。

比404更着急的是歼-10团队,犹豫超-7项目的存在,歼-10团队很多技术在超-7上得到验证,从而有机会让歼-10的性能更加先进。

航电系统、机载有源相控阵雷达等电子系统,有404跟长虹的合作,这块问题不大,可发动机问题依然严重。

越是先进的电子系统,对动力要求


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