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270 基地火车又抛锚了(2 / 2)


会在当天晚上陪同又一批伊朗人到来,才知道是什么原因。

可伊朗人即将到达嘉峪关的时候,汪贵林的消息,让整个管理委员会的人都傻眼了。

火车又抛锚了。

这次不是基地的人故意搞的,也不是一列火车抛锚。

基地到嘉峪关的火车,没有因为列车开通的班次多就从晚上开车调整到了白天,一百多公里的铁路上,开始变得有些繁忙起来。

基地制造的军用挖掘机,需要通过铁路运输到嘉峪关,其他兄弟单位提供的零配件,则是需要通过铁路运输进来,还有大量的建筑材料,整条铁路几乎都是满负荷运行。

由于基地的机车头都是早就该退役的蒸汽机车,动不动就会出现问题,搞得负责基地后勤的汪贵林不多的头发剩得更少了。

现在就连郑宇成都头痛了。

因为在基地到嘉峪关的铁路上,同时有三辆火车的车头坏了!

“老汪,你在负责这事情,能不能在他们的火车过来之前全部修好?”伊朗人跟龙耀华今天晚上就过来,嘉峪关那边也不能拦下伊朗人。“这会给伊朗人造成非常不好的印象啊。”

“没办法,早就说让换机车头,你们觉得能用就用,不浪费经费……”汪贵林摇头。

“现在更换机车头也没办法啊,他们今晚就要了到了。”白彦军看着汪贵林。

他是阻止更换火车头的主力。

毕竟他们想要搞的项目都还没有眉目,基地没钱。

本着能省则省的原则,他们一力反对把那些六十年代制造出来的燃气机车头更换成烧油的内燃机车头。

更不要说电气化的最新机车头。

所有的更换,那得需要很庞大的经费投入。

“我反正没办法了。这段时间天天晚上拉建材回来,还得把各种零配件拉回来……修理厂那边,一直都没有时间对所有的机车头全面检修……”汪贵林摇头说道。

不是他不想解决这事情,事情现在没法解决。

“用直升机吧。”谢凯也是无语。

这种情况,本来早就应该处理,管理委员会这些人,过日子节俭习惯了。

往往都是新三年,旧三年,缝缝补补又三年。

铁路不通,基地的各种物资供应都无法得到充足的保障。

而且铁路是运输主力,可以到达这里面的s204省道,道路不好走,汽车得好几天……

“人很多啊!基地有三架直升机除了故障,还没修好……剩下的两架……”汪贵林看着谢凯,苦笑说道,“要是可以,我们早就安排直升机了。”

其他人都是你盯我,我看你。

“必须全力修火车头,必须保证他们今晚能顺利到达,这是给我们送钱来的!”郑宇成苦笑不得。

搬起石头砸自己的脚,莫过于此吧。

其他人也都是如此,尤其是白彦军跟齐远志两人,伊朗人送的钱多寡,决定了他们想要插手的项目是否可以入手。

“问题是怎么修?三列火车的位置都不一样,如果在中转站,还能有解决办法。去送材料的火车都坏了……”汪贵林也是没办法了。

之前运输材料的时候,出了问题也不着急,慢慢修就好了。

到了今天,人家伊拉克人送钱来,结果……

“用直升机送材料过去,把基地的技术人员都给安排过去,必须得在今晚九点之前全部修好。”郑宇成也没别的办法。“不管是改造线路还是更换机车头,我们都必须得解决运输的问题。”

他们不得不面对交通运输现在对整个基地发展的制约。

保密基地,没有解密之前,位置不可能公开。

铁路是整个基地主要货运通道,公路不好走,成本又太高,几乎荒废了。

“能行吗?”白彦军看着汪贵林。

“只能试试,不行也就只能让那边开过来的火车等着……”汪贵林说道。

他没有把握。

基地的直升机,已经到了服役年限,甚至超过了不少时间,现在基地使用频率又高,很多时候还要超载,不搞好,真得出大问题。


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