其实，在九十年代初这几年，东北最常见的出租车是伏尔加，拉达，菠罗乃茨。 便宜，一辆车也就是五六万六七万块钱，还耐操，只管造就行了，浑身到处响一样跑的嗷嗷的。 像本市这会儿还有126p和奥拓呢，桑塔纳捷达都属于豪华车型。成本太高，不算运营证的钱，光是车价就差了三四倍。 不过怎么说呢，用来做出租车的话，这些车有个共同特点，就是寿命太短，跑几年全车就叮零当啷的到处响了，趴窝是经常事儿。 性价比不高。而且东欧的车没有空调，只有冬天的发动机热风。……夏天也有。 “张先生，我们经理说十四万五，不包牌子。”那就是这个价不包括税和保险。 “行，那就它吧，就要这个蓝色。车牌我有，行驶证你们帮着跑跑行吧？” “行，车牌你都拿了，就是备个案的事儿，我们经理说了，都帮你弄利整。” 嗯，张铁军点点头，给他扔了一包三五：“那就辛苦你了。” 别看这会儿在张铁军面前点头哈腰的，这些工贸的职工平时牛逼着呢，平常来买车的人那得看他们脸色，要是紧俏还得表示表示才行。 商业，工贸，物资，粮油，那可是原来的四大牛逼单位，相当得瑟了。本来你花钱买东西是给他们送钱，结果总是弄的像是来求他似的。 态度相当恶劣，就和后来的部门单位一样一样的。 不过他也确实挺牛逼的，就打了个电话就把车管所的人叫过来了，现场办公，自己去弄挺麻烦的事儿，没一会儿就搞定了。 主要是这个年代什么证都还是人工手填，也没有电脑给他输入。一撂子表格。 张铁军也不是那种心安理得抄着手看着看人家忙活的人，拿出笔和他一起填，车主就填的小黄的资料，这个他熟。 “谢了啊哥们。”都弄完，车管所的把资料整理好，张铁军给他递了盒三五。 “没事儿，都是朋友。”小伙一看就是参加工作没多久，还比较稚嫩，没有老职工的那种油腻虚伪。 也是，老职工谁来跑这趟腿啊。 “你怎么过来的？” “打车呗，”小伙呲牙一笑：“给报销，我们和这边是合作单位。” 这年头能给报销出租车的单位可正经不多，一般来说报个公交车票几毛钱都得挺费劲的，得被财务指指点点挑三拣四。 “走吧，我送你回去。”张铁军拍了拍小伙的肩膀，让他上车，对工贸的职工说：“这就都弄好了吧？我就开着走了。” “行，哥你慢点开，以后有事儿直接找我就行。” 他笑眯眯的给张铁军递了张名片。看那意思是想和张铁军换名片，张铁军就当没看明白，直接上了车。 还是个经理，就说嘛，这种攀人情的事儿也不可能让职工来。 车管所的小伙子明显是看出来了工贸这位的意思，不过他看了看张铁军也没吱声，一直到富康开到了大马路上，他说：“刚才他想和你换名片。” 张铁军看了看他，笑着说：“我又不傻。我欠的是市局的人情，和他没什么关系。” 小伙子眨巴眨巴眼睛：“他不够资格呗？哥你是干啥的呀？” “我是当兵的。” “当兵都能买汽车啦？”小伙震惊了：“你是大官啊？” “为什么大官就能买车？” “大官……有钱呗，划拉钱快。”这就是东北人的说话方式，你就说得罪人不？ “当官也买不起车，当官的有配车。” “对哦，人家配车。那哥你买车干什么呀？十好几万呢，真有钱。” “我帮朋友买的，跑出租。这车跑出租行吧？” “那，那，那太行了，不有点白瞎了呀？这么好的车。” 小伙子摸了摸中控台，一脸的纠结：“哥你要跑出租的话我们能帮你买着便宜车，这车真白瞎了。”那感觉就像花他钱了似的。 “谈不上白瞎不白瞎，也算不什么好车。这车能多跑几年，坐着也舒服，多拉点活比什么都强。” “人家大头鞋还嗷嗷跑呢，也不少拉人啊。” 这个年头还没有人去挑车的好坏，有车坐就行，能打得起出租车坐拉达和126p那也牛逼，一般人想坐还坐不起呢。 九十年代末的时候，遍地都是两厢夏利，那车坐着像直接坐地板上了似的，一样挣钱。 时代不同。就像有些人怎么也不相信桑塔纳能卖到二十几万，还给书打差评。 “你是回单位还是去哪？” “我不回单位